Nyheter

Tidigt på söndagsmorgonen kolliderade containerfartyget Zephyr Lumos med bulkfartyget Galapagos vid Muar Port i Malackasundet och orsakade allvarlig skada på Galapagos.
Nurul Hizam Zakaria, chef för Johor-distriktet i den malaysiska kustbevakningen, sa att den malaysiska kustbevakningen fick ett samtal om hjälp från Zephyr Lumos tre minuter efter söndag morgon och kväll och rapporterade en kollision. Det andra samtalet från Galapagosöarna gjordes kort därefter genom Indonesiens nationella sök- och räddningsbyrå (Basarnas). Kustbevakningen uppmanade malaysiska flottans tillgångar att snabbt nå platsen.
Zephyr Lumos träffade Galapagos på styrbords sida av mittskeppet och gjorde ett djupt sår på hennes skrov. Foton tagna av första responders visade att Galapagos styrbords lista var mer måttlig efter kollisionen.
I ett uttalande uppgav amiral Zakaria att initiala undersökningar tydde på att Galapagos styrsystem kan vara felaktigt, vilket får henne att styra framför Zephyr Lumos. "Det har rapporterats att den Malta-registrerade MV Galapagos upplever ett styrsystemfel, vilket tvingar den att flytta till höger [styrbord] eftersom den brittiskregistrerade Zephyr Lumos kör om den," sa Zakaria.
I ett uttalande till Ocean Media förnekade ägaren av Galapagos att fartyget hade ett styrfel och anklagade Zephyr Lumos för att ha försökt utföra osäkra omkörningar.
Inga sjöfolk skadades, men byrån rapporterade läckan sent på söndagen, och bilder tagna efter gryningen visade att vattenytan var blank. Den malaysiska sjösäkerhetsmyndigheten och miljömyndigheten utreder fallet och båda fartygen har hållits kvar i väntan på resultat.
Det franska rederiet CMA CGM främjar etableringen av en dedikerad kaj i hamnen i Mombasa som ett villkor för att hjälpa Kenya att locka affärer till den nyöppnade hamnen i Lamu. Ett annat tecken på att Kenya kunde ha investerat 367 miljoner USD i ett "vit elefant"-projekt är att CMA CGM begärde en dedikerad kaj vid landets huvudport i utbyte mot några fartyg från östafrikanska länder...
Den globala hamnoperatören DP World vann ytterligare en dom mot Djiboutis regering som involverade beslagtagandet av Dolalai Container Terminal (DCT), en joint venture-anläggning som den byggde och drev tills den exproprierades för tre år sedan. I februari 2018 tog Djiboutis regering – genom sitt hamnbolag Ports de Djibouti SA (PDSA) kontrollen över DCT från DP World utan att ge någon kompensation. DP World har erhållit en joint venture-koncession från PDSA för att bygga och driva...
Det filippinska försvarsdepartementet tillkännagav på tisdagen att man har efterlyst en utredning av miljöpåverkan av avloppsvatten som släpps ut från kinesiska statligt sponsrade fiskefartyg som har etablerat en ovälkommen närvaro i den filippinska exklusiva ekonomiska zonen på Spratlyöarna. Uttalandet kom efter en ny rapport från Simularity, ett USA-baserat geospatial underrättelseföretag, som har använt satellitbilder för att identifiera gröna klorofyllspår nära misstänkta kinesiska fiskebåtar. Dessa spår kan tyda på algblomning orsakad av avloppsvatten...
Ett nytt forskningsprojekt fokuserar på den konceptuella studien av grön väteproduktion från havsbaserad vindkraft. Detta ettåriga projekt kommer att ledas av ett team från det förnybara energiföretaget EDF och kommer att utveckla en konceptuell teknisk och ekonomisk genomförbarhetsstudie, eftersom de tror att genom att förbättra konkurrenskraften för havsbaserad vindkraftsanbud och säkerställa förvärvet av en ny vindkraftspark ägares lösningar, prisvärd, pålitlig och hållbar energibärare. Känt som BEHYOND-projektet, samlar det globala deltagare...